Crane Duty DC Motors Suppliers

ক্রেন এবং ধাতব শুল্কের জন্য কি একটি ডিসি মোটর উপযুক্ত করে তোলে

প্রতিটি ডিসি মোটর ক্রেন এবং ধাতুবিদ্যা পরিষেবার শাস্তির জন্য নির্মিত হয় না। যন্ত্রটি কীভাবে থার্মাল সাইক্লিং, যান্ত্রিক শক এবং স্টার্ট, প্লাগিং স্টপ এবং রিভার্সালের নিরলস পুনরাবৃত্তি পরিচালনা করে যা এই ডিউটি ​​প্রোফাইলগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে তার মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। ক্রেন ডিউটি ডিসি মোটরস এই অবস্থাগুলিকে সহ্য করার জন্য বিশেষভাবে প্রকৌশলী করা হয় — এবং তাদের এবং সাধারণ-উদ্দেশ্যের ডিসি মেশিনগুলির মধ্যে পার্থক্য একটি নেমপ্লেট রেটিং এর বাইরেও যায়।

মূল নকশা বৈশিষ্ট্য যা ক্রেন এবং ধাতব-গ্রেড ডিসি মোটরকে আলাদা করে:

• চাঙ্গা কমিউটার নির্মাণ — বার লিফট বা ফ্ল্যাশওভার ছাড়াই উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কারেন্ট রিভার্সাল থেকে বাঁচতে ভারী সেগমেন্ট প্রোফাইল এবং উন্নত মাইকা ইনসুলেশন
• ক্লাস F বা H ঘুর নিরোধক — এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বাধ্যতামূলক যেখানে শুল্ক চক্র ক্রমাগত রেট তাপমাত্রার উপরে বারবার তাপীয় স্পাইক তৈরি করে
• শক্তিশালী ব্রাশ গিয়ার — স্প্রিং-লোডেড হোল্ডারগুলি ধীর স্পটিং কৌশলের সময় কাছাকাছি-শূন্য গতি সহ সম্পূর্ণ গতির পরিসীমা জুড়ে ধারাবাহিক যোগাযোগের চাপ সহ
• উচ্চ স্বল্প সময়ের ওভারলোড ক্ষমতা — সাধারণত 2.5× থেকে 3.5× রেটেড টর্ক সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য, যা মোটরকে ওভারহেড ক্রেন বা ল্যাডেল ট্রান্সফার গাড়িতে লোড পিকআপের সময় শক লোড শোষণ করতে দেয়
• কম্পন-প্রতিরোধী ভারবহন হাউজিং — ক্রেন ব্রিজ এবং ট্রলির মাধ্যমে প্রেরিত কাঠামোগত কম্পনের অধীনে প্রান্তিককরণ বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে

আইসিইএম ইলেকট্রিক এই মোটরগুলি উত্পাদনকারী অংশীদারদের থেকে উত্স করে যাদের উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলি বিশেষভাবে ক্রেন এবং ধাতব শুল্কের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সম্বোধন করে — এমন সংস্থাগুলি নয় যেগুলি পরিষেবার শর্তগুলির দাবির জন্য স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিসি ফ্রেমগুলিকে পুনরায় ব্যবহার করে৷

ডিউটি ক্লাস এবং থার্মাল রেটিং: IEC এবং GOST স্ট্যান্ডার্ডগুলি সঠিকভাবে পড়া

সংগ্রহের ক্ষেত্রে সবচেয়ে সাধারণ স্পেসিফিকেশন ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি ধাতব শিল্প ডিসি মোটরস ডিউটি ক্লাস পদবী অপপ্রয়োগ করা হয়. IEC 60034-1 ডিউটি প্রকার S1 এর মাধ্যমে S10 সংজ্ঞায়িত করে, কিন্তু ক্রেন এবং হোস্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলি সাধারণত এর অধীনে পড়ে S3 (পর্যায়ক্রমিক দায়িত্ব) , S4 (শুরু সহ পর্যায়ক্রমিক ডিউটি) , বা S5 (বৈদ্যুতিক ব্রেকিং সহ বিরতিহীন পর্যায়ক্রমিক শুল্ক) — প্রতিটিতে একটি নির্দিষ্ট সাইক্লিক ডিউরেশন ফ্যাক্টর (CDF) রয়েছে যা নির্ধারণ করে কিভাবে মোটরের তাপ ক্ষমতা গণনা করা হয়।

রাশিয়ান এবং সিআইএস বাজারে, GOST R 52776 (IEC 60034-1 এর সমতুল্য) এবং উত্তরাধিকার GOST 183 মানগুলি মোটর গ্রহণযোগ্যতার জন্য রেফারেন্স ফ্রেমওয়ার্ক হিসাবে রয়ে গেছে। ধাতুবিদ্যা সংক্রান্ত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, এই মানগুলির অধীনে প্রাসঙ্গিক ক্রেনের শুল্ক শ্রেণিবিন্যাসগুলি অপারেটিং শাসনের সাথে মিলে যায় CDF এর মান 25%, 40%, বা 60% — মানে একটি নির্দিষ্ট চক্র সময়ের সেই শতাংশের জন্য মোটরটি সক্রিয় হয়।

ভুল ডিউটি ক্লাস নির্দিষ্ট করা — উদাহরণস্বরূপ, 60% CDF-এ চলমান একটি ল্যাডেল ক্রেনে একটি S3/25% রেটযুক্ত মোটর ব্যবহার করা — ত্বরান্বিত নিরোধক বার্ধক্য এবং অকাল ওয়াইন্ডিং ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে, প্রায়শই অপারেশনের প্রথম বছরের মধ্যে। একটি ক্রয় তদন্ত জারি করার আগে প্রকৃত অপারেটিং চক্র নিশ্চিত করা একটি আমলাতান্ত্রিক আনুষ্ঠানিকতা নয়; সঠিক মোটর নির্বাচনের জন্য এটি একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইনপুট।

ড্রাইভ সিস্টেম সামঞ্জস্যতা: আধুনিক পরিবর্তনশীল-স্পীড ক্রেন ড্রাইভে ডিসি মোটর

অনেক শিল্প খাতে AC ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ ব্যাপকভাবে গ্রহণ করা সত্ত্বেও, থাইরিস্টর কনভার্টার (ওয়ার্ড-লিওনার্ড বা স্ট্যাটিক কনভার্টার ড্রাইভ) এর সাথে যুক্ত আলাদাভাবে উত্তেজিত ডিসি মোটরগুলি ধাতব ক্রেন ইনস্টলেশনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশে পছন্দের সমাধান হিসাবে রয়ে গেছে - বিশেষ করে পূর্ব ইউরোপ এবং সিআইএস দেশ জুড়ে সুবিধাগুলিতে যেখানে এটি সম্পূর্ণ অর্থনৈতিকভাবে ড্রাইভের আশেপাশে বিদ্যমান ছিল না এবং সিআইএস প্রযুক্তির চারপাশে বিদ্যমান ছিল না। ন্যায়সঙ্গত

এই সিস্টেমগুলিতে, DC মোটরের আর্মেচার ভোল্টেজ গতি নিয়ন্ত্রণ করতে রূপান্তরকারী দ্বারা পরিবর্তিত হয়, যখন ক্ষেত্রের উত্তেজনাটি বেস গতির উপরে ক্ষেত্র দুর্বল হওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। ক্রেন উত্তোলন ড্রাইভের জন্য, এই আর্কিটেকচার প্রদান করে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ রেটিং এর 1-5% এর ক্রীপ গতিতে নেমে আসে ঢালাই উপসাগর এবং গরম ধাতু হ্যান্ডলিং এলাকায় সঠিক লোড অবস্থানের জন্য অপরিহার্য।

কনভার্টার-ফেড ড্রাইভগুলির জন্য DC মোটরগুলি নির্দিষ্ট করার সময়, সারিবদ্ধ করার মূল পরামিতিগুলির মধ্যে রয়েছে আর্মেচার ভোল্টেজ রেটিং, ফিল্ড ভোল্টেজ এবং প্রতিরোধ, ব্রেকিংয়ের সময় সর্বাধিক অনুমোদিত আর্মেচার কারেন্ট এবং মোটরের ফ্লাইহুইল প্রভাব (GD²) — যা গতি নিয়ন্ত্রণ লুপের গতিশীল প্রতিক্রিয়াকে প্রভাবিত করে। আমাদের কারিগরি দল ক্লায়েন্টদেরকে নির্দিষ্ট কনভার্টার টাইপের সাথে মোটর বৈশিষ্ট্যের সাথে মিলিত করতে সহায়তা করে যা সাইটে ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা আছে, অমিল ড্রাইভ-মোটর জোড়া থেকে উদ্ভূত কমিশনিং জটিলতাগুলি এড়িয়ে।

ক্রস-বর্ডার প্রকল্পের জন্য হেভি-ডিউটি হোস্ট মোটর সোর্সিং: লজিস্টিক এবং ডকুমেন্টেশন

রাশিয়া, কাজাখস্তান, ইউক্রেন, বা অন্যান্য সিআইএস বাজারে পরিচালিত শিল্প সুবিধার জন্য, একজন যোগ্য ব্যক্তির সাথে কাজ করা ভারী-শুল্ক উত্তোলন মোটর রপ্তানিকারক টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশনের বাইরে যাওয়া সাপ্লাই চেইন প্রয়োজনীয়তার একটি সেটের প্রতি মনোযোগ প্রয়োজন। ক্রেন এবং ধাতুবিদ্যা পরিষেবার জন্য বড় ডিসি মোটরগুলি সাধারণত কাস্টম-বিল্ট বা আধা-কাস্টম, অর্ডার নিশ্চিতকরণ থেকে 8-20 সপ্তাহের লিড টাইম সহ - প্রকল্পের সময়সূচীর জন্য প্রাথমিক সংগ্রহের পরিকল্পনা অপরিহার্য করে তোলে।

এই বাজারগুলিতে আন্তঃসীমান্ত চালানের জন্য ডকুমেন্টেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি সাধারণত অন্তর্ভুক্ত করে:

• ফ্যাক্টরি টেস্ট প্রোটোকল - IEC 60034 বা GOST অনুযায়ী রুটিন পরীক্ষার ফলাফল, প্রস্তুতকারকের QC বিভাগ দ্বারা স্বাক্ষরিত এবং স্ট্যাম্প করা
• সামঞ্জস্যের শংসাপত্র — EAC (ইউরেশিয়ান কনফরমিটি) চিহ্নিত করা যেখানে ইউরেশিয়ান ইকোনমিক ইউনিয়নে অপারেটিং সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়
• মাত্রিক এবং ওজন ডেটা - বড় ফ্রেমের মোটরগুলির জন্য নেট/মোট ওজন, ক্রেটের মাত্রা এবং মাধ্যাকর্ষণ চিহ্ন সহ যাচাইকৃত প্যাকিং তালিকা
• খুচরা যন্ত্রাংশ প্যাকেজ — দীর্ঘমেয়াদী ডাউনটাইম ঝুঁকি কমাতে ব্রাশ সেট, বিয়ারিং কিট এবং কমিউটেটর রক্ষণাবেক্ষণের ভোগ্যপণ্য সাধারণত উদ্ধৃত করা হয় এবং মোটরের সাথে পাঠানো হয়
• ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল — ধাতুবিদ্যা উদ্ভিদ রক্ষণাবেক্ষণ দলের জন্য রাশিয়ান বা শেষ ব্যবহারকারীর স্থানীয় ভাষায়

প্রস্তুতকারক, মালবাহী ফরোয়ার্ডার এবং শেষ-ব্যবহারকারী জুড়ে এই সমস্ত উপাদানগুলির সমন্বয় সাধন করা রপ্তানি পরিষেবা মডেলের একটি মূল অংশ যা আমরা 2018 সাল থেকে তৈরি করেছি — নিশ্চিত করে যে মোটরগুলি ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুত সাইটে পৌঁছেছে, কাগজপত্র হারিয়ে যাওয়ার জন্য কাস্টমগুলিতে দেরি না করে৷