আরো পড়ুন
শিল্প সংবাদ
বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / সিভিয়ার ডিউটি মোটর: হেভি ডিউটি ইলেকট্রিক মোটর নির্বাচন ও ব্যবহার
আমরা বৈদ্যুতিক তার এবং তারের গবেষণা, উন্নয়ন এবং উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ।
+86-15021943462A গুরুতর দায়িত্ব মোটর আদর্শ শিল্প মোটর অকালে ব্যর্থ হলে উদ্দেশ্য-নির্মিত উত্তর। এই ভারী-শুল্ক বৈদ্যুতিক মোটরগুলি ঢালাই লোহার ফ্রেম, সম্পূর্ণরূপে এনক্যাপসুলেটেড উইন্ডিং, IP66 বা উচ্চতর ঘের, এবং ক্ষয়কারী রাসায়নিক, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণা, উচ্চ-চাপ ধোয়া এবং চরম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য উন্নত শ্যাফ্ট সিল দ্বারা ইঞ্জিনিয়ার করা হয়। রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ, খনির, এবং বর্জ্য জল চিকিত্সার মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, একটি সত্যিকারের গুরুতর শুল্ক নকশা নির্বাচন করা সহজে অপারেশনাল জীবনকে প্রসারিত করতে পারে 2 থেকে 3 গুণ বেশি একটি সাধারণ-উদ্দেশ্য মোটরের চেয়ে, বারবার প্রতিস্থাপন এবং অপরিকল্পিত ডাউনটাইমের লুকানো খরচ দূর করে।
লেবেল গুরুতর শুল্ক একটি বিপণন শব্দ নয়; এটি পেট্রোলিয়াম এবং রাসায়নিক শিল্পের জন্য IEEE 841-এর মতো মান দ্বারা বাধ্যতামূলক ডিজাইন আপগ্রেডের একটি নির্দিষ্ট সেটের সাথে মিলে যায়। নীচের সারণীটি শারীরিক পার্থক্যগুলিকে হাইলাইট করে যা সরাসরি আক্রমণাত্মক পরিবেশে বেঁচে থাকাকে প্রভাবিত করে।
| নকশা বৈশিষ্ট্য | সাধারণ উদ্দেশ্য মোটর | সিভিয়ার ডিউটি মোটর |
|---|---|---|
| ফ্রেম উপাদান | ঘূর্ণিত ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম | ভারী ribbing সঙ্গে লোহা নিক্ষেপ |
| বায়ু সুরক্ষা | বার্নিশ ডিপ বা ট্রিকল | ইপোক্সি ভ্যাকুয়াম চাপ গর্ভধারণ |
| ঘের রেটিং | IP44 বা IP54 সাধারণ | IP66 সর্বনিম্ন, প্রায়ই IP67 |
| খাদ সীল | অনুভূত বা একক ঠোঁট | ডাবল-ঠোঁটের গোলকধাঁধা বা ইনপ্রো/সিল টাইপ |
| জারা প্রতিরোধের | স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট | স্টেইনলেস হার্ডওয়্যারের সাথে ইপোক্সি বা পলিউরেথেন ফিনিস |
এই পার্থক্যগুলি ক্রমবর্ধমান। একটি epoxy-এনক্যাপসুলেটেড স্টেটর ওয়াইন্ডিং আর্দ্রতা স্যাচুরেশন থেকে বেঁচে থাকে যা দিনের মধ্যে ডুবে যাওয়া ওয়াইন্ডিংকে ব্যর্থ করে দেয়, যখন একটি ঢালাই আয়রন ফ্রেম পাতলা ঘূর্ণিত ইস্পাতের চেয়ে অনেক ভালো প্রভাব এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে। এই সংমিশ্রণটি গুরুতর দায়িত্ব ভারী-শুল্ক বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে বহিরঙ্গন, আশ্রয়হীন স্থানে চালানোর অনুমতি দেয় যেখানে বৃষ্টি, রাসায়নিক কুয়াশা এবং কণা স্থির থাকে।
স্ট্যান্ডার্ড TEFC মোটর এখনও ফ্যানের কভারের মাধ্যমে সূক্ষ্ম পরিবাহী ধুলো আঁকতে পারে। গুরুতর দায়িত্ব সংস্করণ একটি সঙ্গে এই পথ বন্ধ খাদ-মাউন্ট করা স্লিংগার এবং ভি-রিং সিল সরাসরি ফ্যানের পিছনে, একটি গ্যাসকেটেড কন্ডুইট বক্সের সাথে মিলিত যা তাপীয় সাইকেল চালানোর সময়ও সিলের অখণ্ডতা বজায় রাখে। ফলাফল সহ্য করে এমন একটি মোটর 1,000-ঘন্টা লবণ স্প্রে পরীক্ষা প্রতি ASTM B117, অনেক বেশি ছাড়িয়ে গেছে 48 থেকে 96 ঘন্টা আদর্শ শিল্প মোটর জন্য সাধারণ.
ওয়াশডাউন ডিউটির জন্য নির্দিষ্ট করা গুরুতর ডিউটি মোটর যোগ করুন a 300-সিরিজ স্টেইনলেস স্টিলের বাইরের শেল , ও-রিং সিল করা এন্ডপ্লেট, এবং একটি অপসারণযোগ্য ড্রেন প্লাগ, যা তাদের প্রতিদিন সহ্য করতে দেয় 1,500 psi উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষ্কার করা। অভ্যন্তরীণ উইন্ডিং একটি ক্লাস এইচ ইনসুলেশন সিস্টেম দ্বারা সুরক্ষিত থাকে যার জন্য রেট করা হয়েছে 180°C , একটি উদার মার্জিন প্রদান করে এমনকি যখন বহিরাগত ধাতব পৃষ্ঠগুলি বারবার গরম জল এবং আক্রমনাত্মক ডিটারজেন্ট দিয়ে ধাক্কা দেয়।
কঠোর বায়ুমণ্ডল রাসায়নিক আক্রমণ, আর্দ্রতা শোষণ এবং স্থায়ী আংশিক স্রাবের মাধ্যমে নিরোধক বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে। গুরুতর শুল্ক মোটর একটি তাপ নিরাপত্তা ফ্যাক্টর নির্মাণ করে এটি মোকাবেলা. অনেক ভারী শিল্পের জন্য ইন্ডাস্ট্রি বেঞ্চমার্ক হল ক্লাস F ইনসুলেশন যা a দিয়ে পরিচালিত হয় ক্লাস B তাপমাত্রা বৃদ্ধি (সম্পূর্ণ লোডে সর্বোচ্চ 80 K বৃদ্ধি)। এটি একটি বিতরণ করে মোট তাপমাত্রা 105°C অতিরিক্ত জায়গা সহ, কার্যকরভাবে উইন্ডিংকে একটি তাপীয় রিজার্ভ দেয় যা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পৌঁছালেও দুই দশকের রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত অপারেশনে অনুবাদ করে 50°C .
হাইড্রোজেন সালফাইড, ক্লোরিন বা অ্যামোনিয়াযুক্ত পরিবেশে, মোটর প্রস্তুতকারক একটি বার্নিশ প্রয়োগ করে যা ইপোক্সি ভিপিআই চিকিত্সা ছাড়াও রাসায়নিকভাবে প্রতিরোধী, যা ভঙ্গুর ফাটল প্রতিরোধ করে যা আর্দ্রতার পথ খুলে দেয়। এই ব্যবস্থাগুলি শোধনাগার এবং পাল্প মিলগুলিতে বৃহৎ গুরুতর শুল্ক মোটরগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে পরিচালনা করার অনুমতি দেয় যেখানে বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় একটি আদর্শ মোটর ফ্রেমকে ধ্বংস করে দেয়। 18 মাস .
ভারবহন ব্যর্থতা ভারী-শুল্ক বৈদ্যুতিক মোটর অপসারণের একক সবচেয়ে সাধারণ কারণ হিসাবে রয়ে গেছে। গুরুতর ডিউটি ডিজাইন তিনটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধানকে একীভূত করে:
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ দ্বারা চালিত ভারী-শুল্ক বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে, ভারবহন স্রোত অতিক্রম করতে পারে 30 একটি শিখর মেগাহার্টজ পরিসরে। পরিবাহী মাইক্রোফাইবার সহ একটি সাধারণ গ্রাউন্ডিং রিং নিশ্চিত করে যে কারেন্ট বিয়ারিং গ্রীসের মধ্য দিয়ে আর্কিংয়ের পরিবর্তে ফ্রেমে চলে যায়। বিপরীত প্রান্তে একটি উত্তাপযুক্ত বিয়ারিং হাউজিংয়ের সাথে মিলিত হলে, মোটর একটি L10 ভারবহন জীবন অতিক্রম করে 40,000 ঘন্টা এমনকি PWM ড্রাইভ দ্বারা উত্পন্ন শ্যাফ্ট ভোল্টেজের অধীনেও।
প্রতিটি কঠোর পরিবেশের জন্য একই স্তরের সুরক্ষা প্রয়োজন হয় না। সঠিক স্পেসিফিকেশন নির্বাচন করা বেঁচে থাকা নিশ্চিত করার সময় অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা এড়িয়ে যায়। নিম্নলিখিত ক্রমটি ইঞ্জিনিয়ারিং দল দ্বারা নির্বাচনকে সংকীর্ণ করার জন্য ব্যবহার করা হয়:
একটি সাধারণভাবে উপেক্ষিত বিস্তারিত ফ্যান উপাদান. ঘর্ষণকারী পরিবেশে যেমন সিমেন্ট গাছ, ক ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম বা স্পার্ক-প্রতিরোধী ধাতব পাখা স্ট্যান্ডার্ড প্লাস্টিকের ব্লেড প্রতিস্থাপন করে, ক্ষয় এড়ায় যা রটারকে ভারসাম্যহীন করে এবং ভিতরে বিয়ারিংগুলিকে ধ্বংস করে 3 থেকে 4 মাস .
একটি গুরুতর দায়িত্ব মোটর সাধারণত একটি বহন করে 20% থেকে 40% মূল্য প্রিমিয়াম একটি অভিন্ন রেট স্ট্যান্ডার্ড ভারী-শুল্ক বৈদ্যুতিক মোটর উপর. তবুও ক্রয়মূল্য ইন-সার্ভিস ব্যর্থতার কারণে বামন হয়ে গেছে। একটি জটিল প্রক্রিয়া পাম্পে একটি একক অপ্রত্যাশিত বিভ্রাটের জন্য খরচ হতে পারে $15,000 থেকে $75,000 প্রতি ঘন্টা হারিয়ে যাওয়া উৎপাদনে। উপর ক 15 বছরের সেবা জীবন , গুরুতর ডিউটি মোটরের জন্য বিয়ারিং রি-গ্রীজিং এবং মিডলাইফে এক সেট প্রতিস্থাপন বিয়ারিং ছাড়া আর কিছুই প্রয়োজন হতে পারে না, যেখানে একই ক্ষয়কারী স্থানে ইনস্টল করা একটি সাধারণ-উদ্দেশ্য মোটর প্রায়ই সম্পূর্ণ স্টেটর রিওয়াইন্ড বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। 4 থেকে 7 বছর . ডাউনটাইম ঝুঁকি এবং পরিবর্তনের জন্য শ্রম অন্তর্ভুক্ত করা হলে নেট বর্তমান মূল্য গণনা প্রায় সবসময়ই গুরুতর শুল্ক বিকল্পের পক্ষে থাকে।
পছন্দটি ব্যবহারিক, তাত্ত্বিক নয়: যে কোনও পরিবেশে যেখানে একটি ব্যর্থ মোটর সরাসরি রাজস্ব উৎপাদন বন্ধ করে দেয়, ভারী শুল্ক বৈদ্যুতিক মোটরটি গুরুতর শুল্ক হিসাবে মনোনীত একমাত্র স্পেসিফিকেশন যা অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা লক্ষ্যগুলির সাথে সারিবদ্ধ। এর বর্ধিত ফ্রেম, সিল করা নিরোধক, এবং সুরক্ষিত বিয়ারিং হল এমন শিল্পের জন্য ন্যূনতম গ্রহণযোগ্য বেসলাইন যা আশ্চর্যজনক শাটডাউন বহন করতে পারে না৷
